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如何选择股票技巧在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中

长春曾制造出新中国第一辆汽车。如今，在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，这里的一座零碳“智慧工厂”已实现量产。工厂里有哪些智能制造硬核实力？

总台记者孙建德：我旁边的外观检测工位上，几辆刚刚完成组装的新能源汽车正在缓缓通过检测长廊。目前在这条生产线上，有两款新能源车型正在生产，这是该生产基地在2024年12月实现量产后，最先投产的车型。这个纯电车型生产基地，一直备受关注，根据工厂方面的消息，第一批车即将上市销售。

这个生产基地，年产能为15万辆，占地面积达到154万平方米，分为冲压、焊装、涂装、总装、电池五大车间。不仅大，这里也被称为超级智能工厂。12万平方米的总装车间，此刻看不到几名工人。在物流区，有几百个自动搬运机器人正在来回穿梭，与一般工厂不同的是，这些机器人不依赖车间外部的二维码和线路标识，只依靠对方位的自主判断，就可以把物料精准运送到位。

更为壮观的，是这些像“八爪鱼”一样灵活伸缩的机器人，可以为全车的车窗安装玻璃，涂胶、搬运、嵌入，各种高精度动作一气呵成。

而这个由11个机器人协同作业、自动化率达100%的工位，有个浪漫的名字，叫“婚礼结合工位”。这个术语来源于德语的翻译，是对底盘与车身“合体”的形象比喻。

作为整车装配中技术难度极高的关键环节，底盘集成了车辆动力与行驶系统的核心部件，其与车身的结合精度直接决定了车辆整体性能。机器人将14颗大扭矩螺栓同步拧紧，设备精度可以控制到±0.1毫米以内，实现像手表齿轮一般精密，才能确保这场“工业婚礼”的完美落成。不仅如此，这里的工程师告诉记者，总装车间300多套高精度拧紧设备，覆盖整车574个关键螺栓拧紧点，拧紧数据都有完整的档案记录，可以追溯15年。